Description du produit
La valve d'air d'embrayage SHACMAN 81.52170.6156 est la clé des embrayages des camions SHACMAN. Il gère l'air dans les conduites d'embrayage, de sorte que lorsque vous appuyez/relâchez la pédale d'embrayage, il fonctionne en douceur-maintient la puissance stable entre le moteur et la boîte de vitesses, en particulier lors du changement de vitesse.
Fabriqué avec du bon matériel : corps en aluminium forgé léger mais solide, partie intérieure en acier inoxydable (ne s'use pas), joint en caoutchouc-résistant à l'huile (reste étanche). Gère plus de 100 000 pressions sur les pédales, -40 degrés à 80 degrés, bosses-sans bourrages, courbures ou fuites. S'adapte parfaitement à l'embrayage d'origine SHACMAN : mêmes trous de montage, extrémités de tuyau d'air, filetages M10 × 1. Échange facile -pas de changement de tuyau/support, il suffit de retirer l'ancien, d'accrocher les tuyaux et de fixer le nouveau. Testé avant expédition : fuites, durabilité, fiabilité au froid.
Caractéristiques et avantages
Précis:Réagit en 0,2 seconde, ajuste l'air pour un embrayage en douceur. Pas de à-coups de changement de vitesse, moins d'usure.-l'embrayage/boîte de vitesses durent plus longtemps.
Difficile:L'aluminium ne rouille pas, prend une pression de 1,2 MPa. L'inox ne s'usera pas. Le joint en caoutchouc reste bon dans des conditions extrêmes -aucune fuite. Est conforme à la norme ISO 9001 et répond à SHACMAN -dure plus de 300 000 km.
Convient à SHACMAN :Fonctionne pour X3000, M3000, L3000-pas de pièces supplémentaires. Installation rapide, gain de temps de 30%.
Entretien facile :Conception mécanique simple, moins de casse. Vérifiez que les conduites d'air sont étanches -pas de solutions compliquées.
Champ d'application
Uniquement les camions lourds SHACMAN : X3000, M3000, L3000. Aucune spécification d'embrayage différente de FAW, Dongfeng ou X5000.
Paramètres de base
Modèle de produit : 81.52170.6156
Véhicules applicables :SHACMAN (X3000, M3000, L3000)
Fonction:Contrôle le débit d'air de l'embrayage, fait fonctionner l'embrayage
Matériel:Corps en aluminium forgé ; bobine en acier inoxydable; joint en caoutchouc résistant à l'huile-
Installation:Échange direct (correspond aux trous d'origine, extrémités M10 × 1)
Conditions de travail :0,6-1,0MPa ; -40 degrés ~ 80 degrés ; Durée de vie de plus de 300 000 km ; résiste aux vibrations, à l'huile
FAQ
Q1 : Fonctionne sur X5000 ?
A1 : Non-L'embrayage du X5000 est différent.
Q2 : Embrayage dur/lent après l'installation ?
A2 : Vérifiez les connexions des tuyaux d’air. Si tout va bien, dégagez les tuyaux. Toujours mauvais ? Remplacez la vanne.
Q3 : À quelle fréquence vérifier ?
A3 : Tous les 20 000 km ou tous les 6 mois. Vérifiez les fuites, le montage serré, l'embrayage fluide.
Q4 : Besoin d’outils spéciaux ?
A4 : Pas de-clé (tuyaux) ni de tournevis (boulons). Purger l'air après, tester. Prend 20-30 minutes.
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