Il s'agit du synchroniseur 12-haute-basse vitesse, numéro de pièce 12JS160T-1707140. C'est pour les boîtes de vitesses de camions lourds. Sa tâche principale est de passer en douceur entre les gammes de vitesses hautes et basses. L'élément clé est l'anneau conique en laiton. Lorsque vous changez de vitesse, il utilise la friction pour faire correspondre les vitesses entre l'engrenage et le collier. Cela empêche le meulage et facilite grandement les changements de vitesse. Il s'agit d'un composant robuste conçu pour supporter un couple élevé et une utilisation fréquente. De bons anneaux de synchronisation signifient moins d’usure des dents d’engrenage et une durée de vie plus longue pour l’ensemble de la transmission.
Spécifications clés
- Numéro de pièce :12JS160T-1707140
- Matériel clé :Anneaux de synchronisation en laiton-haute résistance. Ils fournissent la friction nécessaire pour un changement de vitesse en douceur.
- Fonction:Il correspond à la vitesse de l'engrenage et du collier avant qu'ils ne se connectent. Cela arrête le broyage et vous donne un changement de vitesse fluide et sans-crunch.
- Durabilité:Il est conçu pour résister à des conditions difficiles et à des charges lourdes, ce qui lui permet de durer longtemps.
- Astuce de remplacement :Ne changez pas seulement l'anneau de synchro. Vérifiez toujours les dents de l'engrenage auxquelles il se connecte et remplacez la bague, le moyeu et le manchon ensemble dans un kit. Cela vous fait gagner du temps et évite de futurs problèmes.
avantages
- Changements de vitesse rapides, moins de saccades :cela synchronise les vitesses rapidement-sans grincement ni hésitation. Les cônes en laiton se verrouillent rapidement, de sorte que le passage entre les gammes hautes et basses est fluide, même sous de lourdes charges. Fini les secousses brutales lors des changements de vitesses.
- Alliage-résistant à l'usure, solide et durable-durable :fabriqué avec de solides anneaux de synchronisation en bronze fritté. Ils supportent bien mieux la chaleur et la friction que les modèles bon marché. Vu ceux-ci résistent dans les appareils à gros couple - s'usent à peine, durent beaucoup plus longtemps.
- Construction à haute-résistance, résistance aux chocs- :le moyeu et les touches en acier sont-traités thermiquement, super résistants. Prend des coups lors de changements de vitesse brusques sur des routes cahoteuses-ne se fissurera pas et ne se pliera pas. Dur comme des clous.
- Compatible avec les spécifications OEM-, facile à installer :tombe directement dans les transmissions 12JS160T, identique à l'original.
Modèles compatibles
- Convient aux camions lourds-de la série SHACMAN F3000. Fonctionne également avec SINOTRUK HOWO, FAW J6, Foton Auman et des modèles similaires de transmission manuelle à 12 vitesses.
FAQ
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