Description des produits
Ce capteur de pression d'huile 61500090051 est conçu pour les moteurs diesel WP10/WD615. Aucune lecture erronée, aucune fuite d'huile, aucune défaillance de signal, même dans un environnement de moteur à haute-pression. Construit avec un noyau de détection en acier inoxydable 304, il présente une excellente résistance à la corrosion-et à la pression-. L'élément sensible à la pression-en céramique est très précis. Le boîtier en plastique PPS renforcé, avec une excellente résistance à la chaleur-, peut fonctionner à une température de -40 degrés à 120 degrés. Le joint en fluoroélastomère Viton est résistant à l'huile-et aux acides-alcalis. Fabriqué par soudage au laser, le joint est sans couture et aucune pénétration d’huile ne peut se produire. Ce capteur de pression d'huile 61500090051 bénéficie d'un étalonnage de précision et de broches plaquées or-, le signal est très stable et la résistance de contact est très faible. Il peut subir des vibrations du moteur, une température d'huile élevée et une immersion dans l'huile à long terme. Chaque capteur a été testé avec précision de la pression, stabilité du signal et étanchéité.
Caractéristiques et avantages
① Lectures précises : l'élément de détection en céramique et l'étalonnage laser offrent des données précises sur la pression d'huile, alerte sur la pression dans le temps.
② Anti-fuite-et durable : le noyau en acier inoxydable 304 résiste à la rouille et à la corrosion, le joint Viton empêche les fuites d'huile et le boîtier PPS subit la chaleur et les chocs du moteur.
③ Signal stable : les broches plaquées or- et le connecteur étanche garantissent qu'aucun signal ne chute, même en conduisant sur des routes cahoteuses.
④ Ajustement parfait : correspondance exacte pour les moteurs WP10/WD615.
Champ d'application
Ce capteur de pression d'huile 61500090051 convient uniquement aux moteurs diesel WP10/WD615.

Paramètres de base
Modèle : 61500090051
Compatible avec : moteurs diesel WP10/WD615.
Fonction : surveiller la pression de l'huile moteur, transmettre le signal à l'ECU et avertir des anomalies de pression
Matériau : acier inoxydable 304, céramique, plastique PPS renforcé, fluoroélastomère Viton, cuivre plaqué or-
Processus : Soudage au laser, étalonnage de pression de précision, revêtement anti-corrosion
Conditions de travail : travaillez à une température de -40 degrés à 120 degrés et la plage de mesure est de 0 à 1,6 MPa.
FAQ
Q1 : convient au moteur WP7 ?
A1 : Non, uniquement WP10/WD615.
Q2 : Aucune lecture de pression après l'installation ?
A2 : Vérifiez que le connecteur est bien branché, qu'il n'y a pas de saleté sur les broches et que le produit d'étanchéité pour filetage ne bloque pas le trou de détection. Si toujours aucune lecture, contactez-nous pour le remplacement.
Q3 : Comment vérifier si le capteur fonctionne ?
A3 : Démarrez le moteur, le manomètre d'huile du tableau de bord doit afficher la plage normale.
Q4 : Est-ce que cela fonctionne avec de l’huile moteur synthétique ?
A4 : Oui, c'est compatible.
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