612630060847 Tendeur de courroie

Ce tendeur de courroie 612630060847 est spécialement conçu pour les moteurs diesel WP12/WD12/WD618/WP13, etc. Pas de grippage des roulements, pas de glissement de la courroie, pas d'usure prématurée, même après une longue période d'utilisation. Le corps est construit en acier à haute teneur en carbone, avec un roulement à billes à gorge profonde à double rangée et un anneau d'amortissement en caoutchouc nitrile résistant à la chaleur. La surface est antirouille-après zingage-plaqué. Fabriqué par estampage de précision, tournage CNC, calibrage de précharge des roulements et nettoyage par ultrasons, il peut facilement subir les vibrations du moteur, les températures élevées et le frottement de la courroie. Chaque tendeur subit la douceur de rotation du roulement, la stabilité de la tension et la résistance à la corrosion.

① Tension stable : le corps en acier forgé et le roulement préchargé maintiennent une tension constante de la courroie.
②Durable : le roulement GCr15 résiste au grippage, le zingage arrête la rouille et l'amortissement en caoutchouc nitrile absorbe les vibrations, de sorte qu'il peut durer plus de 80 000 km.
③ Fonctionnement fluide : l'usinage CNC garantit un faux-rond minimal, le roulement scellé empêche la poussière et l'huile d'entrer. Le frottement de rotation ne dépasse pas 0,3N.
④ Faible entretien : le roulement scellé ne nécessite aucune lubrification et sa résistance à la corrosion-a été conçue pour faire face aux environnements difficiles du moteur.

Ce tendeur de courroie 612630060847 convient uniquement aux moteurs diesel WP12/ WD12/ WD618/ WP13.
  

Modèle : 612630060847.
Compatible avec : ce tendeur de courroie 612630060847 convient aux moteurs diesel WP12/WD12/WD618/WP13.
Fonction : maintenir la tension de la courroie, réduire l'usure de la courroie et stabiliser la transmission de puissance
Matériau : fabriqué en acier forgé à haute-carbone, en acier chromé GCr15 et en caoutchouc nitrile-résistant à la chaleur
Conditions de travail : -40 degrés ~ 120 degrés.
Poids : 580g

Q1 : convient au moteur WP7 ?
A1 : non, uniquement WP12/WD12/WD618/WP13.
Q2 : Le roulement se grippe après l'installation ?
A2 : Vérifiez le couple de montage ; assurez-vous qu'il n'y a pas de débris dans le roulement. Si le grippage persiste, contactez-nous pour un remplacement.
Q3 : À quelle fréquence remplacer ?
A3 : Tous les 80 000 km ou tous les 2 ans-selon la première éventualité.
Q4 : Besoin de lubrifier le roulement ?
A4 : Non, le roulement est pré-lubrifié et scellé.

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