Méthodes de maintenance des pièces du moteur de camions

Nov 06, 2024 Laisser un message

‌Les méthodes de maintenance des accessoires de moteur de camions‌ incluent principalement les aspects suivants:

‌Re maintien de l'huile moteur et du filtre à huile: Remplacement régulier de l'huile moteur et du filtre à huile est la clé pour maintenir normalement le moteur. L'huile moteur se détériore progressivement lors de l'utilisation, affectant l'effet de lubrification, il doit donc être remplacé régulièrement. Le filtre à huile doit également être remplacé régulièrement pour empêcher les impuretés d'entrer dans le moteur et provoquer une usure.
‌Les entretien du filtre à air: Le filtre à air est responsable du filtrage de l'air entrant dans le moteur pour empêcher la poussière et les impuretés d'entrer dans le cylindre. Les filtres à air en papier doivent être nettoyés toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement, à l'aide d'une brosse ou d'un ventilateur à nettoyage; Les filtres à air de bain d'huile doivent être nettoyés toutes les 100 à 200 heures et l'huile de lubrification doit être remplacée.
‌Ment entretien du filtre à carburant: Le filtre à carburant est responsable du filtrage des impuretés dans le carburant pour empêcher les impuretés d'entrer dans le système de carburant. Le filtre à carburant doit être vérifié et remplacé toutes les 100 à 200 heures de fonctionnement, et le séparateur d'huile et le réservoir de carburant doit être vérifié en même temps pour assurer la propreté du système de carburant.

‌Le maintenance du système de refroidissement‌: Le système de refroidissement est responsable du maintien de la température de fonctionnement normale du moteur. La qualité et la quantité du liquide de refroidissement doivent être vérifiées régulièrement pour garantir que le système de refroidissement n'est pas obtenu. Le liquide de refroidissement doit être remplacé une fois par an pour assurer son efficacité.

‌Pehesting Avant de démarrer le moteur‌: Pendant un démarrage à froid, la surface des parties internes du moteur n'est pas entièrement lubrifiée et la conduite rapide entraînera une usure sur les pièces. Par conséquent, après le démarrage, le préchauffage doit être effectué en premier, de sorte que le liquide de refroidissement du moteur atteint la température de fonctionnement normale avant d'augmenter progressivement la vitesse‌.

Vérifiez les pièces de fixation: le moteur sera soumis à des changements de vibration et de charge pendant le fonctionnement, et les pièces de connexion telles que les boulons et les écrous sont faciles à desserrer. Vérifiez et resserrez régulièrement les boulons de fixation du moteur, les écrous et les boulons de boîtier du volant pour assurer une connexion ferme‌.

‌Cianing Sediment and Dirt‌: Le moteur produira des boues, des taches d'huile, des dépôts de carbone et d'autres sédiments lors d'une utilisation à long terme, ce qui affectera la douceur du système de lubrification. Nettoyez régulièrement le carburateur, la pompe diesel, le filtre diesel, le filtre à air et d'autres composants pour les garder propres‌.

Vérifiez et réglez les composants du moteur: vérifiez régulièrement divers composants du moteur, y compris le radiateur, la pompe à eau, les conduites d'eau, etc., pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Ajustez et réparez les pièces en vrac à temps pour s'assurer que le moteur est en bon état.