Amortisseur de suspension avant WG1642430283

Amortisseur de suspension avant WG1642430283

L'amortisseur de suspension avant WG1642430283 est conçu pour les camions Sinotruk HOWO. Il rend la cabine plus confortable, l'ensemble du véhicule plus stable, atténue la fatigue du conducteur lors des longs trajets, atténue les secousses des routes cahoteuses et répond aux besoins quotidiens des camions lourds.
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Description
Paramètres techniques

L'amortisseur de suspension avant WG1642430283 est conçu pour les camions Sinotruk HOWO. Il rend la cabine plus confortable, l'ensemble du véhicule plus stable, atténue la fatigue du conducteur lors des longs trajets, atténue les secousses des routes cahoteuses et répond aux besoins quotidiens des camions lourds.

 

Photo

 

 

WG1642430283 Front Suspension Shock Absorber 2
WG1642430283 Front Suspension Shock Absorber 3
WG1642430283 Front Suspension Shock Absorber 4
WG1642430283 Front Suspension Shock Absorber 5

 

Paramètres techniques

 

 

Nom du produit: amortisseur de suspension avant

Code du modèle WG1642430283

Mount Spot : Système de suspension de la cabine avant

Type et matériau : monotube hydraulique ; acier à haute-résistance (longue-durable, résistant aux chocs-)

Taille et poids : 410 mm × 98 mm ; ~3,8 kg

Garantie : 6 mois

Convient aux camions HOWO A7, T7H, 70 camions miniers ; également SHACMAN, FAW, Beiben camions lourds-

 

Avantages

 

 

Robuste : acier à haute-résistance, joints étanches pour arrêter les fuites d'huile.

Bonne réduction des chocs : une meilleure conception du ressort réduit les secousses de la cabine et la fatigue du conducteur.

Facile à installer : suit les règles OEM et convient à de nombreuses marques de camions lourds.

 

Application

 

 

  • Longs trajets : des trajets plus fluides, plus de confort pour le conducteur.

  • Routes cahoteuses : cabine plus stable, protège les pièces du véhicule.

  • Différents camions lourds : fonctionne en remplacement de différents modèles.

 

Q&A

 

 

1.Combien de temps dure-t-il ?

3 à 5 ans avec une utilisation et un entretien appropriés. Les conditions routières et la fréquence d’utilisation comptent également.

2.Comment cela change-t-il la conduite ?

Moins de secousses dans la cabine, des trajets plus fluides et moins de fatigue du conducteur.

3.Quel entretien ?

Vérifiez tous les 20 000 à 30 000 km pour détecter les fuites d'huile et les boulons desserrés.

4.Cassé lors de la livraison ?

Demandez-en un nouveau ou une réparation sous garantie-conservez l'emballage et la preuve d'achat.

 

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