DZ93189360034 Vanne de frein principale

Que DZ93189360034 Valve de frein principale? Vraiment important pour les freins aériens sur les camions lourds Shaanxi. Il contrôle la pression atmosphérique afin que les freins fonctionnent comme ils le devraient. Fabriqué pour les gros camions, vous pouvez compter dessus. Les freins restent stables même lorsque les choses deviennent vraiment difficiles. Aide à vous protéger lorsque vous conduisez.

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Description

Paramètres techniques

Numéro de pièce: DZ93189360034
Modèles applicables: camions shaanxi lourds
Matériau: acier en alliage à haute résistance
Pression de travail: 0,8-1,0 MPa
Méthode d'installation: directement connecté au système de freinage à air
Poids: varie en fonction du modèle de véhicule

Avantages du produit

1. Stabilité: les freins fonctionnent bien et stables, peu importe combien le camion transporte.
2. Durabilité: il est fait de choses difficiles qui ne rouillent pas ou ne s'usent pas rapidement, donc ça dure longtemps.
3. Sécurité: Il contrôle la pression de l'air juste, rendant la conduite plus sûre et empêchant les problèmes de freinage de faire beaucoup.
4. Bon ajustement: construit uniquement pour les camions Shaanxi, il est donc facile à mettre et ne vous donne pas de mal à installer.
5. Pas cher à suivre: il est fait pour durer, vous n'aurez donc pas à le réparer ou à le remplacer aussi souvent.

Plage d'applications

Modèles:Fonctionne pour la gamme de camions lourds de Shaanxi.
Cas d'utilisation:Des voyages long-courriers, des lieux de construction, des courses minières et d'autres endroits où le camion a beaucoup de poids.

Q&A

Q: À quelle pression cette DZ93189360034 se déroule-t-elle de la vanne de frein principale?

R: Il fonctionne entre 0,8 et 1,0 MPa. S'adapte à droite avec les freins à air sur les camions lourds Shaanxi.

Q: Pourquoi la pression de l'air dans cette soupape de frein principale deviendrait-elle bancale?

R: Pourrait être les dégâts internes de la valve, ou les sceaux ne tiennent pas la fuite d'air. Mieux vaut le vérifier, le nettoyer et échanger tous les bits cassés si nécessaire.

Q: Cette soupape de frein principale résiste-t-elle à la rouille?

R: Oui, c'est en acier en alliage dur. Rassemble bien contre la rouille et l'usure, donc c'est bien dans des endroits difficiles.

Q: À quel type de spots cette valve de frein principale est-elle bonne?

R: Il est fabriqué pour les longues noyaux, les mines, les mines, les chantiers de construction. Gère le temps difficile et doit travailler dur.

Q: Et si la valve ne fonctionne pas juste après l'avoir mise en place?

R: Tout d'abord, vérifiez s'il est installé correctement et aucune fuite d'air. S'il agit toujours, démontez-le pour regarder le corps de la valve ou obtenir un pro pour le réparer.

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