13030164 Turbocompresseur Deutz

13030164 Turbocompresseur Deutz

Le turbocompresseur 13030164 J80S H Holset est conçu pour les moteurs Deutz et les moteurs des séries WP6G125/TD226. Il améliore l'efficacité de l'admission d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple du moteur. Doté d'une qualité de construction robuste, il garantit des performances fiables, s'adaptant parfaitement aux systèmes moteur pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.
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Description
Paramètres techniques

Le turbocompresseur 13030164 J80S H Holset est conçu pour les moteurs Deutz et les moteurs des séries WP6G125/TD226. Il améliore l'efficacité de l'admission d'air, augmentant ainsi la puissance et le couple du moteur. Doté d'une qualité de construction robuste, il garantit des performances fiables, s'adaptant parfaitement aux systèmes moteur pour un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.

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Spécifications clés

 

 

 

  • Pression de suralimentation :Inférieur ou égal à 1,2MPa

 

  • Ajustement du moteur :Série Deutz WP6G125/TD226

 

  • Vitesse maximale du rotor :120 000 tr/min

 

  • Efficacité:Supérieur ou égal à 65%

 

  • Dimensionnement des ports :S'aligne avec le collecteur du moteur

 

avantages

 

 

 

  • Amélioration de la puissance et réponse optimisée :Il augmente considérablement la puissance et le couple du moteur et affine la réponse de l'accélérateur-afin que vos performances de remorquage soient réellement améliorées.

 

  • Amélioration de l'économie de carburant :Ajuster le rapport air-carburant permet de réduire la consommation de diesel tout en maintenant la puissance du moteur à un niveau élevé.

 

  • Durable et fiable :Il est construit avec des pièces robustes qui résistent à des températures et des pressions élevées.-même dans des conditions de travail difficiles, il dure longtemps.

 

  • Excellente compatibilité du système :Il est conçu uniquement pour les moteurs Deutz WP6G125/TD226-s'intègre parfaitement sans problème de compatibilité, de sorte que le moteur fonctionne sans problème tout le temps.

 

 

Modèles compatibles

 

 

  • Pour moteurs Deutz et moteurs série WP6G125/TD226

 

FAQ

 

 

Q : Que devez-vous garder à l’esprit lors de l’installation ?
R : Tout d'abord,-vous devez nettoyer les trous d'entrée et de sortie du turbo. Alors utilise de nouveaux joints, tu sais ? Sautez cela et vous pourriez avoir des fuites.

Q : Comment savoir si le turbo est en panne ?
R : Écoutez les sifflements amusants, vérifiez si de l'huile fuit quelque part ou si le courant tombe de nulle part.

Q : À quelle fréquence devez-vous entretenir le turbo ?
R : Vérifiez-le tous les 20 000 km. Et entretenez-le lorsque vous changez l'huile moteur-mais seulement si l'huile du turbo doit être remplacée, d'accord ?

 

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