1000424655 Filtre à huile

Le filtre à huile 1000424655 est une pièce de moteur indispensable-pour les camions HOWO équipés de moteurs Weichai.Le papier filtre de qualité supérieure retient les déchets métalliques, le carbone et les boues présents dans l'huile moteur. Il réduit l'usure du moteur, maintient votre moteur en bon état et prolonge sa durée de vie.Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la pression, il ne fuira pas, même en cas de charges lourdes ou de longs trajets cahoteux-. Construit selon les normes OEM, il est robuste, facile à installer et remplace directement les HOWO T5G, T7H et d'autres modèles HOWO populaires.

① Véhicules applicables : convient aux camions lourds HOWO-, principalement aux modèles équipés de moteurs diesel Weichai, ainsi qu'aux machines d'ingénierie compatibles qui partagent le même système de lubrification du moteur.

② Système adaptable : parfaitement compatible avec les ensembles de lubrification moteur d'origine. S'adapte précisément aux circuits d'huile d'usine, aux blocs moteurs et aux structures de carter d'huile pour un remplacement direct par boulon-, aucune découpe, perçage ou modification secondaire n'est nécessaire.

③ Numéro de référence OE : 1000424655.

④ Interchangeabilité : produit selon les normes dimensionnelles précises OEM, y compris le diamètre extérieur, la taille du filetage, la taille de la bague d'étanchéité et la structure de montage. Peut être directement remplacé par des filtres d'origine, démontage et installation rapides pour économiser du temps de maintenance et des dépenses de main-d'œuvre.

⑤ Service à valeur ajoutée- : nous pouvons confirmer la compatibilité des produits en fonction du modèle de votre camion, du modèle de moteur et du code VIN. Nous fournissons également des conseils professionnels pour le remplacement des filtres, le cycle de vidange d'huile et l'entretien quotidien du moteur, empêchant efficacement l'usure précoce du moteur causée par un remplacement tardif du filtre.

 Ce filtre à huile 1000424655 adopte une coque métallique antirouille épaissie-et un papier filtre composite multi-haute-densité comme matériaux de base. Il peut bloquer les particules métalliques abrasives, les dépôts de carbone, les boues et autres petites impuretés présentes dans l'huile lubrifiante, résistant à l'immersion dans l'huile à long terme-et au vieillissement à haute-température sans déformation ni dommage du papier filtre. La valve en silicone anti-reflux intégrée-à haute-ténacité-empêche l'usure à sec lors du démarrage du moteur ; La bague d'étanchéité épaisse en caoutchouc nitrile résiste à la corrosion de l'huile et aux températures élevées, évitant complètement les infiltrations d'huile au niveau du joint d'installation. Le ressort intégré à haute résistance-retient fermement le média filtrant sans décalage, performance de filtrage stable lors des démarrages fréquents du véhicule-arrêts et des vibrations de la route cahoteuse, offrant en permanence une protection fiable pour les moteurs de camions lourds-.

  La coque extérieure en métal subit un traitement de revêtement double-anti-antirouille et anti-corrosion, isolant efficacement la poussière, l'eau boueuse et le brouillard d'huile moteur dans l'environnement du châssis pour éviter la rouille et la perforation de la coque. Le port d'installation fileté est usiné CNC avec précision avec un filetage uniforme, correspondant parfaitement à la base du moteur d'origine. Le bord de la surface d'étanchéité est lisse et plat pour garantir un ajustement complet et aucune fuite après serrage. Tous les canaux d'écoulement internes sont polis pour réduire la résistance à l'écoulement d'huile, garantissant ainsi un approvisionnement suffisant en huile lubrifiante sous une charge moteur élevée.

  Nous appliquons des processus d'assemblage de pressage intégrés et d'-étanchéité complète pour produire ce filtre à huile avec une structure globale solide. Toutes les dimensions critiques telles que le diamètre du filetage, la hauteur du filtre et la taille de la bague d'étanchéité sont strictement contrôlées pendant la production afin de garantir une correspondance parfaite avec les interfaces moteur d'origine. Chaque filtre fini passe trois tests stricts obligatoires : test de fuite d'huile à haute-pression, test de vieillissement à haute-température et test d'efficacité d'interception des impuretés. Chaque lot de production sera soumis à une inspection complète par échantillonnage pour éliminer les produits défectueux. Toutes les procédures de production suivent les spécifications d'origine OEM, de sorte que notre filtre atteint la même efficacité de filtrage et le même cycle de service que les pièces d'origine d'usine.

  Nous sommes équipés de lignes de production de filtres automatisées et d'équipements de test multifonctionnels professionnels-. Une production mensuelle stable et un inventaire ponctuel suffisant peuvent pleinement prendre en charge les commandes de gros en gros et les commandes d'exportation en gros volume. Nous fournissons également des services personnalisés, notamment l'impression de logos de marque, des emballages personnalisés et l'ajustement des spécifications, et pouvons proposer la livraison d'échantillons pour répondre aux demandes d'achat des concessionnaires de pièces automobiles, des garages de réparation et des constructeurs automobiles mondiaux.

Q : Quels sont les avantages de ce filtre à huile par rapport aux filtres ordinaires ?

R : Il adopte un papier filtre composite multi-haute-densité avec une efficacité de capture des impuretés plus élevée que le papier filtre simple-couche ordinaire. Équipé d'une valve anti-reflux en silicone et d'une coque anti-corrosion épaissie, il résiste aux températures élevées, à la corrosion par l'huile et à la déformation. Il évite le colmatage des filtres et les problèmes de fuite d'huile courants dans les filtres de qualité inférieure, protégeant de manière stable le vilebrequin du moteur, les chemises de cylindre et les ensembles piston. La taille OEM de précision garantit un ajustement serré sans risque d'infiltration d'huile.

Q : La qualité du produit est-elle fiable ? Quelle est sa durée de vie ?

R : Chaque filtre est fabriqué conformément aux normes OEM et inspecté individuellement par des tests de pression, de haute température et d’efficacité de filtration. Avec une excellente résistance à la corrosion et des performances de filtrage excellentes, son cycle de service normal peut atteindre un kilométrage d'entretien standard du véhicule dans des conditions de conduite normales, adapté aux scénarios de transport de marchandises longue distance et de transport lourd quotidien.

Q : Quels avantages pouvez-vous obtenir après avoir remplacé ce filtre ?

R : Il nettoie en profondeur l’huile lubrifiante, réduit l’usure abrasive des pièces mobiles internes du moteur, évite la gigue du moteur, les bruits anormaux et la chute de puissance causés par l’huile sale. Il évite le blocage du circuit d'huile, prolonge la durée de vie globale du moteur et réduit les coûts de révision ultérieure du moteur. Parallèlement, il maintient une puissance de sortie du moteur stable et améliore la stabilité de conduite de l'ensemble du camion.

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