Description
Le maître-cylindre d'embrayage WG9719230023 est exclusivement produit pour les camions commerciaux lourds de la série HOWO. Il convertit la force mécanique de la pédale en pression hydraulique stable pour entraîner le cylindre récepteur d'embrayage, réalisant ainsi un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage pour un changement de vitesse normal. Fabriqués selon la taille d'origine OEM, les trous de montage et les interfaces des tuyaux d'huile sont unifiés pour un remplacement direct. Largement applicable aux camions de fret HOWO, aux camions à benne basculante et aux véhicules de transport d'ingénierie correspondants. Si vous n'êtes pas sûr du degré de correspondance, envoyez les informations sur votre modèle de camion, nous vérifierons la compatibilité pour vous rapidement.
Caractéristiques
Tous les produits sont fabriqués en stricte conformité avec les normes OEM pour un ajustement parfait. Les paramètres de base sont répertoriés ci-dessous :
| Paramètre | Spécification/Détail | Avantage / Remarque |
|---|---|---|
| Numéro de pièce | WG9719230023 | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| Pression hydraulique de travail | Pression nominale du véhicule d'origine | Sortie de pression stable, réponse d'embrayage sensible |
| Matériau du corps du cylindre | Alliage d'aluminium moulé à haute résistance- | Léger, résistant à la corrosion, pas facile à craquer |
| Pièces de montage internes | Piston et bague d'étanchéité polis avec précision | Transmission hydraulique stable et à faible friction |
| Application | HOWO-camions lourds | Ajuster les véhicules de transport logistique, de construction et de transport minier |
Comment fonctionne le maître-cylindre d'embrayage
- Entrée de force : le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, la force mécanique est transférée au piston interne du maître-cylindre.
- Pressurisation hydraulique : le piston pousse le liquide de frein à l'intérieur du cylindre pour créer une pression hydraulique stable.
- Sortie de pression : le fluide sous pression s'écoule vers le cylindre récepteur d'embrayage à travers des canalisations pour pousser le roulement de séparation d'embrayage.
- Contrôle stable : il maintient une pression hydraulique constante à tout moment pour garantir un fonctionnement fluide et précis de l'embrayage.
Applications et cas réels-
Foire aux questions
Q1 : Pouvez-vous confirmer la compatibilité par moteur ou modèle de camion ?
R : Oui. Envoyez-nous simplement les informations de votre modèle de moteur ou de votre camion, notre équipe d'ingénieurs vérifiera la compatibilité exacte et vous répondra dans les 24 heures.
Q2 : Le maître-cylindre d'embrayage WG9719230023 est-il facile à installer ?
R : Absolument. Il comporte des trous de montage et des interfaces standard. Il s'agit d'un remplacement direct des pièces d'origine, ne nécessitant aucune modification.
Q3 : Ce maître-cylindre aura-t-il une fuite de liquide ou une pression hydraulique insuffisante ?
R : Non. Il est fabriqué selon les normes OEM avec des matériaux de qualité supérieure et un savoir-faire précis. Il maintient une transmission hydraulique stable et d'excellentes performances d'étanchéité.
Q4 : Quels défauts courants ce maître-cylindre peut-il éviter ?
R : Il résout efficacement les problèmes de changement de vitesse difficile, de patinage de l'embrayage, de douceur des pédales et de fuite de liquide de frein, réduisant ainsi les temps d'arrêt du véhicule et les coûts de maintenance.
Q5 : Puis-je d’abord commander un échantillon ? Quel est le MOQ ?
R : Bien sûr. Le MOQ est de 1 pièce pour la commande d'échantillon. Le coût de l’échantillon peut être déduit des commandes groupées ultérieures. Nous gardons du stock toute l'année pour une livraison rapide (7 à 10 jours pour le vrac).
Q6 : Quelles méthodes de paiement acceptez-vous pour la vente en gros ?
R : Nous acceptons T/T, L/C, Western Union, VTB et d’autres méthodes de paiement internationales courantes. Nous proposons des prix avantageux pour les achats importants.
Q7 : Où puis-je trouver plus de guides techniques sur l’entretien des véhicules ?
R : Suivez notre page d'entreprise sur LinkedIn ou lisez nos blogs techniques sur Medium pour obtenir des conseils hebdomadaires-d'entretien des véhicules lourds et des études de cas !
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