L'arbre à cames est un composant critique d'un moteur de camions, responsable du contrôle de l'ouverture et de la fermeture des vannes du moteur. Au fil du temps, les lobes d'arbre à cames peuvent s'use en raison de frottement continu, de charges de pression élevées et de manque de lubrification appropriée. En tant que fournisseur de pièces de moteur de camion de confiance, j'ai vu de première main les conséquences des lobes d'arbre à cames usées et l'importance de reconnaître tôt les signes.
1. Réduction de l'alimentation du moteur
L'un des signes les plus notables de lobes d'arbre à cames usées est une réduction significative de la puissance du moteur. Les lobes d'arbre à cames sont conçus pour contrôler précisément le synchronisation de la valve. Lorsqu'ils s'usent, les vannes peuvent ne pas s'ouvrir et se fermer à des moments optimaux. Cela perturbe le processus de combustion du moteur, entraînant une diminution de la puissance de sortie.
Par exemple, si les vannes d'admission ne s'ouvrent pas complètement ou au bon moment, le moteur ne recevra pas une quantité adéquate de mélange d'air - carburant. De même, si les vannes d'échappement ne s'ouvrent pas correctement, les gaz brûlés ne seront pas expulsés efficacement. En conséquence, le camion peut avoir du mal à s'accélérer, en particulier lorsqu'il transporte de lourdes charges ou de l'escalade des collines. Vous pourriez constater que le camion met plus de temps pour atteindre les vitesses autoroutes ou qu'elle ne peut pas maintenir la même vitesse qu'auparavant.
2. Ralenti de ralentissement
Un inactif lisse est le signe d'un moteur de puits. Cependant, les lobes d'arbre à cames usées peuvent provoquer le tour du moteur à peu près. Lorsque les lobes d'arbre à cames sont portés, les vannes peuvent ne pas s'ouvrir et se fermer uniformément. Cette opération de soupape inégale conduit à un processus de combustion incohérent dans les cylindres.
En conséquence, le moteur peut secouer ou vibrer plus que d'habitude lorsqu'il est au ralenti. Vous pourriez ressentir les vibrations à travers le volant, le siège ou même le plancher du camion. Dans certains cas, le moteur peut même caler au ralenti. Ce ralenti brutal rend non seulement l'expérience de conduite inconfortable, mais indique également qu'il y a un problème avec le train de soupape du moteur, ce qui pourrait être dû aux lobes d'arbre à cames usées.
3. Mauvaise économie de carburant
Un autre signe de lobes d'arbre à cames usées est une diminution de l'économie de carburant. Comme mentionné précédemment, les lobes d'arbre à cames usé perturbent le moment de la valve, ce qui affecte le processus de combustion. Lorsque le processus de combustion est inefficace, le moteur doit travailler plus dur pour produire la même quantité d'énergie.
Cela signifie que plus de carburant est brûlé pour atteindre les performances souhaitées. Vous remarquerez peut-être que vous devez remplir le réservoir de carburant plus fréquemment qu'auparavant, même si vos habitudes de conduite n'ont pas changé. Au fil du temps, cela peut entraîner des coûts de carburant supplémentaires importants, ce qui rend important de résoudre le problème dès que possible.
4. bruit inhabituel du moteur
Les lobes d'arbre à cames usées peuvent également produire des bruits de moteur inhabituels. Au fur et à mesure que les lobes s'usent, ils peuvent créer un son de tic-tac ou de tapotement. Ce son est causé par la clairance accrue entre les lobes d'arbre à cames et les poussoirs de vanne. Lorsque l'arbre à cames tourne, les lobes usés peuvent ne pas établir de contact lisse avec les poussoirs, ce qui entraîne un bruit de frappe ou de cliquetis.
Ce bruit est souvent plus visible lorsque le moteur est froid et peut devenir plus fort à mesure que le moteur se réchauffe. Dans certains cas, le bruit peut être accompagné d'une perte de puissance ou d'un ralenti brutal. Si vous entendez des bruits inhabituels provenant du moteur de votre camion, il est important de le faire inspecter par un mécanicien professionnel dès que possible.
5. Vérifier le voyant du moteur
Le voyant du moteur de contrôle est la façon de votre camion de vous dire qu'il y a un problème avec le moteur. Les lobes d'arbre à cames usées peuvent déclencher le voyant du moteur de contrôle. Les camions modernes sont équipés de capteurs qui surveillent les performances du moteur, y compris la synchronisation de la vanne.
Si les capteurs détectent que la synchronisation de la soupape est désactivée en raison des lobes d'arbre à cames usées, ils enverront un signal à l'unité de commande du moteur (ECU). L'ECU illumine ensuite le voyant du moteur de contrôle pour alerter le conducteur. Cependant, il est important de noter que le voyant du moteur de contrôle peut également être déclenché par de nombreux autres problèmes. Donc, si la lumière s'allume, il est essentiel de faire scanner le système de diagnostic du camion pour déterminer la cause exacte du problème.
6. Cylindres ratés
Les lobes d'arbre à cames usées peuvent provoquer une ratée des cylindres. Un raté se produit lorsque le mélange d'air - carburant dans un cylindre ne s'enflamme pas correctement. Cela peut se produire lorsque les vannes ne s'ouvrent pas et ne se ferment pas au bon moment en raison des lobes d'arbre à cames usées.
Lorsqu'un cylindre se met en erreur, vous pouvez ressentir une hésitation ou un mouvement de secousse pendant la conduite. Le moteur peut également perdre de l'énergie et fonctionner moins bien. De plus, les cylindres ratés peuvent entraîner des émissions accrues et des dommages au convertisseur catalytique au fil du temps. Si vous soupçonnez que le moteur de votre camion a des cylindres ratés, il est crucial de le faire vérifier immédiatement.
Nos pièces de moteur de camion
En tant que fournisseur de pièces de moteur de camion, nous comprenons l'importance des pièces de haute qualité pour le bon fonctionnement du moteur de votre camion. Nous proposons une large gamme de pièces de moteur, y compris les arbres à cames, pour nous assurer que votre camion reste en parfait état.
Par exemple, nous avons le3411010 - 80A Pompe de direction FAW J6, qui est un élément crucial pour le système de direction de votre camion. Une pompe de direction bien fonctionnelle assure une direction douce et facile, améliorant la sécurité et le confort de votre expérience de conduite.
Nous fournissons également le612600090340 Le camion commence. Un démarreur fiable est essentiel pour démarrer rapidement et efficacement le moteur de votre camion. Nos débutants sont conçus pour résister aux conditions difficiles de l'exploitation des camions et offrir des performances longues - durables.
Contactez-nous pour l'achat et la consultation
Si vous soupçonnez que les lobes d'arbre à cames de votre camion sont usés ou si vous avez besoin de pièces de moteur de camion, n'hésitez pas à nous contacter. Notre équipe d'experts est prête à vous aider à trouver les bonnes pièces pour votre modèle de camion spécifique. Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs et nous nous engageons à fournir un excellent service client. Que vous soyez un gestionnaire de flotte ou un propriétaire de camion individuel, nous pouvons vous aider à garder votre camion en douceur.
Références
- Heisler, John. "Conception de moteur automobile." McGraw - Hill Education, 2016.
- Taylor, Colin R. "Le moteur de combustion interne dans la théorie et la pratique." MIT Press, 2012.