Salut! En tant que fournisseur d'assemblages de blocs moteurs, j'ai vu de première main à quel point il est crucial de maintenir votre moteur en douceur. L'une des tâches de maintenance clés qui peuvent avoir un impact considérable sur les performances de votre moteur consiste à ajuster les dégagements de la vanne. Dans cet article de blog, je vais vous guider à travers le processus d'ajustement des dégagements de vannes dans un ensemble de blocs moteurs.
Tout d'abord, parlons de la raison pour laquelle les dégagements de la valve comptent. Les dégagements de soupape sont les petites lacunes entre les tiges de soupape et les followers de culbuteur ou de came. Ces lacunes sont nécessaires car les vannes et autres composants du moteur se développent à mesure qu'ils chauffent pendant le fonctionnement. Si les dégagements de soupape sont trop petits, les vannes peuvent ne pas se fermer correctement, entraînant une mauvaise compression, une puissance réduite et une consommation accrue de carburant. D'un autre côté, si les dégagements sont trop grands, les vannes peuvent ne pas s'ouvrir complètement, entraînant également des performances réduites et potentiellement provoquant un bruit et une usure excessifs.
Avant de commencer à ajuster les dégagements de la vanne, vous aurez besoin de quelques outils. Vous aurez besoin d'une jauge de feeper, qui est un ensemble de minces bandes métalliques de différentes épaisseurs utilisées pour mesurer le dégagement. Vous aurez également besoin d'une clé ou d'une douille pour retirer le couvercle de la soupape et ajuster les écrous ou vis des feux de culbuteur. Et bien sûr, vous aurez besoin d'un manuel de service pour votre moteur spécifique, qui vous fournira les spécifications de dégagement de soupape et les procédures de réglage correctes.
D'accord, commençons! La première étape consiste à s'assurer que le moteur est cool. Travailler sur un moteur chaud peut être dangereux, et il peut également affecter la précision de vos mesures. Une fois que le moteur est frais, retirez le couvercle de la soupape. Ceci est généralement maintenu en place par une série de boulons ou de vis autour du périmètre du couvercle. Utilisez votre clé à clé pour retirer ces attaches et soulever soigneusement le couvercle de soupape.
Ensuite, vous devrez faire pivoter le moteur à la bonne position. Les dégagements de soupape sont généralement ajustés lorsque le piston dans le cylindre sur lequel vous travaillez est au centre supérieur (TDC) sur la course de compression. Cela signifie que les vannes d'admission et d'échappement sont fermées. Vous pouvez trouver la position TDC en vous référant à votre manuel de service ou en utilisant une marque de synchronisation sur la poulie ou le volant du vilebrequin du moteur.
Une fois que le moteur est en position correcte, vous pouvez commencer à mesurer les dégagements de soupape. Utilisez votre jauge de feeper pour vérifier la garde entre la tige de soupape et le culbuteur ou le suiveur de came. Insérez l'épaisseur appropriée de la jauge de feeper dans l'écart. Si la jauge glisse avec une légère traînée, le dégagement est correct. S'il glisse trop facilement, le dégagement est trop grand et s'il ne conviendra pas du tout, le dégagement est trop petit.
Si le dégagement de la soupape est incorrect, vous devrez l'ajuster. La méthode de réglage dépendra du type de moteur dont vous disposez. Dans certains moteurs, vous devrez desserrer un écrou de verrouillage sur le culbuteur et tourner une vis de réglage pour changer le dégagement. Dans d'autres, vous devrez peut-être remplacer des cales de différentes épaisseurs sous le culbuteur ou le suiveur de came. Reportez-vous à votre manuel de service pour la procédure de réglage spécifique de votre moteur.
Après avoir effectué l'ajustement, revérifiez le dégagement de la soupape avec la jauge de feeper pour vous assurer qu'il se trouve dans la plage spécifiée. Si ce n'est toujours pas correct, effectuez d'autres ajustements avant le cas. Une fois que vous avez ajusté toutes les vannes du moteur, remontez le couvercle de la vanne. Assurez-vous de nettoyer la surface du joint sur le couvercle de la soupape et le bloc moteur avant d'installer un nouveau joint. Ensuite, placez soigneusement le couvercle de la soupape en arrière et serrez les boulons ou les vis au couple spécifié.
C'est ça! Vous avez réussi à ajuster les dégagements de soupape dans votre ensemble de blocs moteurs. N'oubliez pas que le bon réglage du dégagement de la vanne est une partie importante de l'entretien du moteur, et il peut aider à maintenir votre moteur en douceur et efficacement.
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Références
- Guides d'étude d'excellence des services automobiles (ASE)
- Manuels de service du fabricant de moteurs